Gleichzeitig mit dem Classic-Modell erschienen, ist der Womanizer Premium eine anspruchsvollere, aber auch teurere Version des berühmten Klitoris-Vibrators.
Der Womanizer Classic hat mich nicht wirklich begeistert. Abgesehen von seinem Look hat dieses eingeschränkte Modell nicht viel zu bieten… Und das Aussehen bleibt einer der am wenigsten wichtigen Aspekte bei einem Sextoy.
In diesem Test schauen wir, ob der Womanizer Premium eher das Zeug dazu hat.
In der offiziellen Beschreibung ist auch die Rede von einem „Autopilot”-Modus, der verspricht, euch den Kontrolle über euer Vergnügen abzunehmen. So klingt das ziemlich vage, aber wir werden herausfinden, was es damit auf sich hat.
Wie beim Classic haben wir ein Testexemplar des Womanizer Premium erhalten, also ohne Verpackung. Auf das Packaging gehen wir daher nicht näher ein.
Nur so viel: Er wird mit einem zweiten Aufsatz geliefert (insgesamt sind zwei Aufsätze in verschiedenen Größen enthalten) und einem Satin-Transportetui.
Optik des Womanizer Premium
Der Womanizer Premium ist in drei Farben erhältlich: Schwarz, Weiß oder Rot. Wir haben die rote Version erhalten.
Ich hätte nicht gedacht, dass ich eines Tages über einen Womanizer das sagen würde, aber er ist ziemlich hübsch. Seine Form ist schlank, anmutig, es gibt keinerlei Glitzer, und der „Medizinprodukt”-Charakter der ersten Womanizer ist völlig verschwunden.
Drei LEDs befinden sich am Griff des Sextoys. Sie zeigen den Ladezustand des Akkis an, aber auch, wenn man im „Autopilot”-Modus ist, die gewählte Intensitätsstufe. Aber ich komme dazu später noch.
Haptik und Materialien
Das Sextoy ist vollständig mit medizinischem Silikon überzogen. Es ist steif, aber richtig weich, wie Pfirsichhaut.
Der Aufsatz besteht vollständig aus Silikon und ist weich.
Stromversorgung des Womanizer Premium
Der Womanizer Premium ist wiederaufladbar und wasserdicht.
Der Ladeadapter folgt dem Stil des Click & Charge von Fun Factory oder der Ladeadapter von Satisfyer. Auf der einen Seite wird er an einen USB-Port angeschlossen, auf der anderen Seite haftet ein Aufsatz mit zwei magnetischen Kontakten an zwei weiteren Kontakten am Griff des Sextoys.
Bedienung und Modi
Bedienung des Womanizer Premium
Der Womanizer Premium hat vier Tasten :
- Eine runde Taste zum Ein- und Ausschalten des Vibrators.
- Zwei Tasten „+” und „-” zur Anpassung der Vibrationsintensität.
- Eine Taste mit einer Sinuskurve, um den Autopilot-Modus zu starten.
Klassische Modi
Die Vibrationen sind in zwölf Intensitätsstufen verfügbar. Das bietet ziemlich viel Spielraum. Und es gibt genug, um sowohl sensible Klitoris zu befriedigen, die zu starke Pulsation fürchten, als auch Fans von richtig kräftigen Vibrationen.
Der Autopilot-Modus
Der „Autopilot”-Modus ist die große Innovation, die Womanizer für sein Premium-Modell ankündigt. Aber was ist das? Nein, das Sextoy fährt nicht auch noch Taxi, und ihr könnt nicht nach Hause fahren, indem ihr einen Womanizer reitet, der von allein fährt, nachdem ihr orgastiziert habt.
Einfach gesagt: Der Vibrator hat einen Modus, der die schrittweise Erhöhung der Vibrationen von selbst steuert, damit ihr ihn handsfrei nutzen könnt, während die Temperatur langsam steigt.
Bevor ihr euch dem Autopilot-Modus anvertraut, könnt ihr ihn einstellen, indem ihr die zu erreichende maximale Intensität wählt. Es gibt drei mögliche Stufen. Mit Drücken der „+”-Taste wählt man den gewünschten „Autopilot”-Modus :
- Ruhig: Die Intensität variiert zwischen Stufe 1 und 4, und die erste LED leuchtet.
- Mittel: Sie variiert zwischen Stufe 1 und 8, und die mittlere LED leuchtet.
- Oder stark: Die Intensität steigt schrittweise von Stufe 1 bis Stufe 12.
Manche werden es wahrscheinlich schätzen, denn der Überraschungseffekt, den die steigenden Vibrationen erzeugen, kann interessant sein.
In meinem Fall finde ich allerdings, dass die Vibrationsintensität nicht schnell genug ansteigt. Denn diese Steigerung wird in regelmäßigen Zeitintervallen ausgelöst, nicht auf Grundlage einesParameters außerhalb des Sextoys.
Wenn er sich an die Reaktionen der Nutzerin anpassen würde, das wäre interessant! Aber so, wie er konzipiert ist, lässt mir der Autopilot-Modus Zeit, mich zu langweilen.
Funktionsprinzip des Sextoys
Das Funktionsprinzip des Womanizer Premium ist dasselbe wie bei den früheren Modellen und anderen Saug-Vibratoren. Man legt den Aufsatz auf den Klitoris, und dieser verbreitet dort kontaktlos Pulsationen sowie eine leichte Saugwirkung.
Lautstärke
Wenn man ihn auf den Klitoris legt, hat der Womanizer Premium eine vergleichbare Lautstärke wie die anderen Saug-Vibratoren.
Allerdings macht eine Innovation ihn leiser: die Smart-Silence-Technologie. Worum geht es? Nun, das Sextoy besitzt einen Sensor, der ihm ermöglicht, wenn es nicht mehr in Kontakt mit eurem Klitoris ist, das zu wissen und daher aufhört, umsonst zu saugen und zu pulsieren. So vermeidet man das lästige Pups-Geräusch, das der Apparat von sich gibt, wenn er nicht mehr an der richtigen Stelle ist – ein Mangel, der allen Saug-Vibratoren gemeinsam ist.
Gut, man muss auch nicht träumen, der Apparat ist nicht mit einem Klitoris-Detektor ausgestattet! Natürlich vibriert er auch weiter gegen die Haut eures Oberschenkels oder die Handfläche, das ist offensichtlich. Es ist ein einfacher Drucksensor. Aber man wird auch einige echte Funktionsstörungen feststellen. Denn manchmal, wenn er feucht ist, hält der Womanizer Premium seinen eigenen Aufsatz für einen Klitoris und fährt weiter mit Vibrationen (und Pupsen) im Leerlauf.
Wirkung des Womanizer Premium
Der Womanizer Premium ist unbestreitbar effektiv.
Ich persönlich bevorzuge es, mit richtig starken Pulsationen zu arbeiten. Bei einem Womanizer-ähnlichen Gerät werden mich schwächelnde Vibrationen nicht zum Abheben bringen. Seine maximale Leistung ist jedoch höher als die der anderen Womanizer und der Satisfyer. Nur der Sona und der Sona Cruise von Lelo, deren Funktionsweise und Wirkung nicht ganz identisch sind, schlagen ihn in puncto Intensität.
Kurz gesagt: Mit diesem Sextoy erreiche ich den Orgasmus schnell, ohne Anstrengung, die Empfindungen sind intensiv, und ich kann sofort danach noch einmal.
Und wenn ihr Pulsationen bevorzugt, die ganz sanft sind, wird das Ding euch dort wahrscheinlich auch genug bieten, denn seine erste Vibrationsstufe ist wirklich sehr, sehr soft.
Fazit zum Womanizer Premium
Die Vorzüge :
- Der Womanizer Premium erreicht sowohl sehr niedrige als auch sehr hohe Leistungsstufen. Er wird also sowohl die empfindlichsten Klitoris befriedigen als auch die anspruchsvollsten.
- Sein Look ist cool. Das ist eine Abwechslung von den „old school”-Womanizer und Satisfyer und ihrem Aussehen wie Ohrthermometer.
- Er besteht aus Silikon, ist richtig weich und gesund für den Körper.
- Trotz gelegentlicher Funktionsstörungen ist die „Smart-Silence”-Funktion ziemlich effektiv, um die unangemessenen Pups-Geräusche zu begrenzen, die typisch für Saug-Vibratoren sind.
Die Nachteile :
- Sein Preis, bei rund 180 Euro, ist wirklich sehr hoch. Es ist ein gutes Sextoy, ja, und die Qualität stimmt… Aber es bleibt ein in China hergestelltes Ding, das nicht so teuer zu produzieren gewesen sein dürfte.
- Der „Autopilot”-Modus, dessen Vorzüge die Marke Womanizer uns anpreist, ist etwas enttäuschend. Manche werden ihn wahrscheinlich schätzen, aber in puncto Automatisierung könnte man sich mehr erhoffen.
Note finale du test
Les plus
- Er erreicht sowohl sehr niedrige als auch sehr hohe Leistungsstufen
- Er ist aus richtig weichem Silikon
- Sein Look ist cool
- Er ist leiser als die anderen Saug-Vibratoren.
Les moins
- Sein Preis ist sehr hoch
- Der Autopilot-Modus ist ein bisschen langweilig;
Insgesamt ist der Womanizer Premium ein gutes Sextoy, eher gut durchdacht, effektiv und angenehm in der Anwendung. Aber sein Preis bleibt zu hoch, und der gleichzeitige Marktstart des Womanizer Classic, auf den man hätte verzichten können, reicht nicht aus, um einen solchen Preis zu rechtfertigen.
